Насос МТЗ топливоподкачивающий (ТННД) Д-240, Д-243 / юмз, т-40, т-25, смд-60, смд-18
1 606 ₽2 800 ₽−43%
Комплектация:Насос топливоподкачивающий УТН3-1106010-1 4УТНИ
Насос топливоподкачивающий УТН3‑1106010‑1 (4УТНИ) — элемент топливной системы дизельных двигателей, обеспечивающий предварительную подачу топлива к основному топливному насосу высокого давления (ТНВД).
Назначение
- принудительная подача дизельного топлива из бака к ТНВД;
- преодоление гидравлического сопротивления топливных фильтров и трубопроводов;
- поддержание стабильного давления в топливной магистрали на этапе предварительного нагнетания;
- обеспечение бесперебойной работы топливной системы при различных режимах нагрузки.
Конструктивные особенности
- поршневой механизм привода;
- ручной подкачивающий насос для удаления воздуха из системы (прокачки);
- компактные габариты и надёжная сборка;
- устойчивость к воздействию дизельного топлива и рабочим температурам двигателя;
- резьбовые присоединительные патрубки для подключения к топливной магистрали.
Ключевые характеристики
- артикул: УТН3‑1106010‑1;
- альтернативное обозначение: 4УТНИ;
- тип: насос топливоподкачивающий низкого давления;
- принцип действия: поршневой;
- назначение: для дизельных двигателей;
- наличие ручного привода для прокачки системы.
Применяемость Совместим с рядными дизельными двигателями производства Минского моторного завода (ММЗ) и другими моторами, использующими топливную аппаратуру типа УТН/4УТНИ. Широко применяется на:
- тракторах;
- сельскохозяйственной технике;
- специальных машинах с дизельными двигателями соответствующего типа.
Преимущества
- надёжность и долговечность конструкции;
- простота обслуживания и ремонта;
- эффективность подачи топлива даже при низких температурах;
- возможность ручной прокачки системы для удаления воздушных пробок;
- совместимость с стандартными компонентами топливной системы дизелей.
Функциональные параметры
- обеспечивает предварительное давление, достаточное для стабильной работы ТНВД;
- поддерживает равномерную подачу топлива независимо от уровня заполнения бака;
- устойчив к загрязнению топлива в пределах допустимых норм;
- работает в широком диапазоне температур, характерных для эксплуатации дизельной техники.
Особенности эксплуатации
- требует периодической проверки герметичности соединений;
- необходимо следить за состоянием фильтрующих элементов топливной системы;
- при длительном простое рекомендуется прокачивать систему ручным приводом;
- совместим с дизельным топливом по действующим стандартам качества.
Похожие товары
